擎天搶險(xiǎn)消防平臺(tái)云梯車(chē) 原產(chǎn)地：芬蘭簡(jiǎn)介：自重62噸，長(zhǎng)16.3米，高4米，靠16個(gè)車(chē)輪支撐。曲臂伸出可達(dá)101米，是目前國(guó)內(nèi)最高的消防車(chē)。全世界僅有6輛。歸屬：現(xiàn)已正式開(kāi)始執(zhí)勤，被列編到星海廣場(chǎng)消防中隊(duì)。
記者登上工作臺(tái)，升空101米俯瞰大連。
鉆進(jìn)這輛“巨無(wú)霸”車(chē)內(nèi)，消防員演示如何操作。攝影記者孟楠實(shí)習(xí)生趙治涵
大連消防部門(mén)一輛史上最牛的消防車(chē)近日開(kāi)始執(zhí)勤了，它可以爬上百米高空，為高樓滅火，還能救援被困居民。此前，大連的消防車(chē)最高能登68米，而這次引進(jìn)的消防車(chē)“手臂”長(zhǎng)了近一倍，高樓的層高如以3米計(jì)算，在15至30層工作生活的人如果遇險(xiǎn)，這輛消防車(chē)就能從窗口把人救走。
這輛大家伙的爬高能力到底有多強(qiáng)？昨日，記者來(lái)到了它的執(zhí)勤地——星海廣場(chǎng)，親身體驗(yàn)了一番。
自重62噸靠16個(gè)車(chē)輪支撐
這輛大家伙的全名叫“擎天搶險(xiǎn)消防平臺(tái)云梯車(chē)”，原產(chǎn)地芬蘭，今年3月調(diào)試完畢、交付使用，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的磨合，現(xiàn)已正式開(kāi)始執(zhí)勤，被列編到星海廣場(chǎng)消防中隊(duì)。昨日，在該中隊(duì)的馮連祥中隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)下，記者近距離接觸到了這臺(tái)“巨無(wú)霸”級(jí)的消防車(chē)。
馮連祥介紹，這臺(tái)消防車(chē)是目前國(guó)內(nèi)最高的消防車(chē)，曲臂伸出時(shí)，可達(dá)到101米。這種消防車(chē)全世界僅有6輛，另5輛分別在比利時(shí)、俄羅斯、西班牙、德國(guó)和中國(guó)的杭州，在這種消防車(chē)出現(xiàn)之前，國(guó)內(nèi)最厲害的消防車(chē)在上海，可以爬到90米。
馮連祥告訴記者，由于這種消防車(chē)剛剛引進(jìn)，并且第一期操作員的培訓(xùn)工作需要由外籍教練來(lái)完成，雙方語(yǔ)言不通，必須依靠翻譯，所以一期不能培訓(xùn)太多學(xué)員。馮連祥說(shuō)，在星海廣場(chǎng)消防中隊(duì)里，目前只有3名消防員通過(guò)了全部培訓(xùn)課程，四級(jí)士官馬正輝就是其中之一。
自從這輛消防車(chē)正式執(zhí)勤以來(lái)，通過(guò)傳幫帶，已經(jīng)有不少消防員漸漸熟悉了它的性能�！斑@個(gè)大家伙的威力是真強(qiáng)，不過(guò)，它對(duì)作業(yè)環(huán)境的要求也真高。 ”馬正輝說(shuō)，這輛消防車(chē)自重就達(dá)62噸，車(chē)長(zhǎng)16.3米，高4米，需要有16個(gè)車(chē)輪才能支撐起它龐大的身軀。因?yàn)樘�、太重，市�?nèi)很多路面、高架橋都無(wú)法通行，“它每次出勤，我們都要事先設(shè)計(jì)好路線，要不然可就麻煩了。 ”
升空可俯瞰大連市區(qū)
別看這么一個(gè)龐然大物，但操作起來(lái)卻非常簡(jiǎn)便靈巧。馬正輝說(shuō)：“都是全自動(dòng)的，一個(gè)人就可以操縱自如。 ”消防車(chē)的曲臂上方，有一座工作臺(tái)，記者和馬正輝一起登上了工作臺(tái)。這個(gè)工作臺(tái)作用可真不小，既可以操縱曲臂升降，也可以架設(shè)高壓水槍?zhuān)P(guān)鍵時(shí)刻還能從高樓上救走被困群眾。
工作臺(tái)可以自由伸縮搖擺，甚至是360度旋轉(zhuǎn)，工作半徑很大。站在工作臺(tái)上操縱曲臂升降看上去很輕松，只需按住兩個(gè)操縱桿就可以完成。很快，馬正輝就操縱曲臂上升到了50米的高度，隨著曲臂繼續(xù)升高，工作臺(tái)上能感覺(jué)到明顯的晃動(dòng)。馬正輝告訴記者，隨著曲臂不斷升高，震顫與晃動(dòng)感會(huì)越來(lái)越強(qiáng)烈，不過(guò)這是液壓桿摩擦?xí)r的正常情形，并不會(huì)有任何危險(xiǎn)。曲臂繼續(xù)升高，很快高度就超過(guò)了旁邊那座25層高的星海國(guó)寶大樓。此時(shí)，放眼望去，整個(gè)大連市區(qū)都已盡收眼底。
工作臺(tái)上還有測(cè)量風(fēng)速的裝置。馬正輝說(shuō)，高空作業(yè)畢竟具有一定的危險(xiǎn)性，因此當(dāng)風(fēng)力超過(guò)6級(jí)時(shí)，原則上就不允許曲臂伸展到極限了。在101米的高空中停頓了約10多分鐘，曲臂開(kāi)始緩緩下降。馬正輝稱(chēng)，正常情況下完成一次升降過(guò)程，大約需要18分鐘。
據(jù)馮連祥介紹，操作這輛消防登高車(chē)的駕駛員，駕齡須在8年以上。另外，對(duì)于駕駛員的身體平衡能力、心理素質(zhì)、應(yīng)變能力等方面，都有嚴(yán)格要求。
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“國(guó)內(nèi)第二高”也抵連
市公安消防局一位工作人員介紹，本市這次除了引進(jìn)一臺(tái)國(guó)內(nèi)最高的消防車(chē)外，同時(shí)還引進(jìn)了一臺(tái)國(guó)內(nèi)第二高、90米曲臂登高平臺(tái)消防車(chē)，這兩臺(tái)大家伙坐鎮(zhèn)，可以說(shuō)是為做好應(yīng)對(duì)高層建筑火災(zāi)，提供了雙保險(xiǎn)。
此外，該工作人員還介紹說(shuō)，目前本市共有執(zhí)勤消防車(chē)413輛，其中水罐消防車(chē)117輛，泡沫消防車(chē)88輛，細(xì)水霧消防車(chē)40輛，舉高噴射消防車(chē)32輛，壓縮空氣泡沫消防車(chē)20輛，登高平臺(tái)消防車(chē)16輛，云梯消防車(chē)13輛等，消防車(chē)種類(lèi)十分齊全，并且約三分之一為世界上最新型的消防車(chē)輛，能夠較好地滿足城市繁重的消防任務(wù)需要。 |
